girbél reducer girboksil pikeun kolektor

1. Motor (kalayan drive)
2. Gearbox atanapi unit torsi
3. Kolektor
4. Kendang

Sistem ieu disetir ku sistem hidrodinamika, torsi variabel tina 10-1200 daNm, ukuran kendang Standar beda-beda ti diaméter 300mm-8700mm sareng seueur deui.

Unit torsi hidrodinamika mangrupikeun sistem gulungan kabel alternatip anu pangsaéna pikeun gulungan motor torsi tradisional. Éta sistem anu munggaran anu nganggo motor listrik kandang bajing konvensional.

Fitur anu paling unik tina sistem hidrodinamika ieu nyaéta kopling na langsung aya dina poros kendang utami.

Ieu masihan kaluaran torsi anu rata dina modeu ngageleger sareng unreeling, sacara mandiri tina slip slip atanapi kecepatan ngageleger, sahingga mastikeun umur panjang pikeun kabelna.

Diagram nunjukkeun torsi has / diagram laju pikeun unit torsi hidrodinamika sareng kaluaran torsi anu henteu éléh. Variasi torsi kusabab slip atanapi speed ngagulung henteu ngaleuwihan 5-10% gumantung kana ukuran unit torsi.

Gumantung kana desain anu dipaténkeun anu unik, sistem hidrodinamika nyayogikeun solusi anu saderhana sareng rasional pikeun seueur aplikasi kabel sareng selang. Sistem ieu dumasarkeun kana girboks dimana gear réduksi, kopling sareng rem didamel salaku hiji unit. Éta nyayogikeun kaluaran torsi konstan, ngamungkinkeun pamulihan anu sami tina sagala jinis kabel.

Ieu roda kabel hidrodinamika Cavotec Spésimas anu sami disetir ku motor kandang bajing standar tapi ogé tiasa dipasihan motor hidrolik atanapi pneumatik. Kauntungan utama sanésna nyaéta torsi tiasa gampang dirobih deui dina situs.

Ku cara kieu, tegangan kabelna tiasa dikirangan atanapi ningkat numutkeun sarat anu saleresna.

Gulungan kabel hidrodinamika dianggo di panjuru dunya dina crane palabuhan, crane kontainer, mesin pertambangan sareng crane mobile.

Gir nyaéta caburizing quenching ngeraskeun gear ku umur panjang kalayan karasa permukaan HRC58-62, sareng presisi DIN6 pikeun ngawujudkeun noise rendah, reliabilitas tinggi.